Hinungdanon ang pagdagan sa pagpangandam. Bisan pa, kung dili ka maghimo pipila ka yano nga mga aksyon sa wala pa magsugod, mahimo nimo, bisan sa maayo nga kaandam. Sa natapos nga linya, ipakita ang sangputanan nga labi ka mahuyang kaysa sa imong mga potensyal nga mahimo. Ug ang tanan tungod sa pipila ka gagmay nga mga butang. Niini nga artikulo, maghisgut kami bahin sa 10 nga mga punto nga kinahanglan mahuman, o labing menos maningkamot nga makompleto sa wala pa magsugod aron mapakita ang labing kadaghan nga sangputanan alang kanimo sa lumba.
1. Kaon sa wala pa magsugod
Kinahanglan nimo kaonon ang 1.5-2 o bisan 3 ka oras sa wala pa magsugod. Mahimo kini usa ka klase nga lugaw, pananglitan, buckwheat, perlas nga barley o oatmeal, pasta o patatas. Kini nga mga pagkaon dato sa mga carbohydrates, nga mao ang panguna nga gigikanan sa kusog. Ug kung imong itipig kini nga tama, labi ka dali alang kanimo sa usa ka gilay-on.
Ang nag-una nga butang mao ang tin-aw nga nahibal-an kung unsa kadaghan ang mga pagkaon nga nahilis sa kanimo. Tungod kay ang lawas sa matag usa managlahi, ug alang sa usa ka tawo usa ka oras ug tunga igo na aron wala na’y bakas nga pagkaon nga nahabilin, ug ang tiyan sa usa ka tawo mohilis sa aga nga bahin sa bakwit alang sa labing menos 3 ka oras.
2. Maayong pagpahulay
Siguruha nga makakuha usa ka maayong pagkatulog ug pahulay sa wala pa magsugod. Ayaw paghimo dili kinahanglan nga lihok. Ayaw paglakaw sa gabii sa wala pa magsugod. Mas maayo nga mohigda, mohigda, hunahunaa ang mga taktika alang sa karera ugma. Ang kusog mahimong magamit kanimo, ug ang matag kJ sa kusog mahimong hinungdanon.
3. Pagsul-ob og husto
Siguruha nga adunay ka husto nga gamit sa pagpadagan nga daan. Kung kini usa ka mainit nga ting-init, nan ang mga shorts, usa ka sintetikong T-shirt, posible nga usa ka pulso ug usa ka takup. Kung kini usa ka cool nga pagkahulog o tingpamulak, unya ang usa ka malaba-manggas nga dyaket, leggings o shorts, tingali bisan ang manipis nga gwantes, baso. Sa tingtugnaw, usa ka kalo, gwantes, windbreaker, tights o sweatpants, matag usa.
Sa kinatibuk-an, susihon daan ang forecast sa panahon ug pagsinina alang sa panahon. Kung sa kainit nga imong gipadagan sa mainit nga mga sweatpant ug usa ka windbreaker, kung ingon niana dili makaya sa lawas ang sobra nga pagpainit, ug kung buhaton nimo kini, nan adunay usa ka dili maayo nga oras. Sa kasukwahi, sa bugnaw nga panahon, labi na sa minus, ang pagpadagan sa mga shorts ug usa ka T-shirt hinungdan sa paggasto sa lawas sa sobra nga kusog sa pagpainit sa lawas, imbis nga kini ipadagan.
4. Isul-ob ang husto nga sapatos
Ang husto nga sapatos parehas kaimportante sa husto nga sinina. Pagdagan ra sa napamatud-an nga sapatos nga nagdagan. Sa ting-init, gamit ang usa ka gaan nga sapatos nga adunay maayo nga pagdali. Sa yuta ug sa tingtugnaw sa nieve, makatarunganon ang pagpadagan sa mga sneaker nga adunay agresibo nga pagtapak, nga gigamit sa pagdagan sa gawas sa dalan.
5. Pagpainit sa tama ug sa angay nga panahon
Ang kakulang sa pagpainit dili kinahanglan nga magdala sa kadaot. Labi na kung bahin sa usa ka taas nga dagan, diin ang lakang gikan sa labing pagsugod dili kaayo taas, ug ang pagkawala sa pagpainit dili makadaot sa lawas sa bisan unsang paagi, tungod kay ang mga unang kilometro sa gilay-on mahimo nga usa ka pagpainit sa lawas.
Bisan pa, ang kakulang sa pagpainit magpagrabe sa imong sangputanan tungod sa katinuud nga sa baylo nga magdagan gikan sa mga unang metro sa gilay-on sa hingpit ug husto, pag-initon nimo ang lawas sa mga unang kilometro, nga unta gipainit na.
Pagtapos sa pagpainit dili hapit 10 minuto sa wala pa magsugod. Aron adunay oras aron mapahiuli ang pagginhawa ug pulso. Apan sa parehas nga oras, dili "labi" sa 15 minuto, aron wala’y oras aron mobugnaw.
6. Kalkuloha ang imong aberids nga lakang sa pagdagan nga abante
Hinungdanon nga masabtan nimo gikan sa mga una nga metro sa gilay-on kung unsa nga tulin ang kinahanglan nimo aron makadagan. Mahimo nimo makalkula ang kini nga lakang, nga nagpunting sa imong mga timailhan sa pagbansay, o pipila nga pagsugod sa interyenteng kontrol. Ang sulundon nga taktika sa pagpadagan mao ang pagpadagan nga parehas. Sulayi, pinahiuyon sa imong nahibal-an sa topograpiya sa track ug kahimtang sa panahon, aron makalkula ang kini nga average nga tulin, diin adunay ka igo nga kusog hangtod sa katapusan sa distansya.
Kung dili man, ang usa ka dali kaayo nga pagsugod "magpatalsik kanimo" sa wala pa matapos ang linya ug magakamang ka sa katapusang mga kilometro sa gilay-on. O sobra ka huyang nga pagsugod dili magtugot kanimo nga makaapas sa nawala nga oras sa mga pagsugod nga mga kilometro, ug ang katapusan nga sangputanan labi ka daotan kaysa giplano.
7. Pag-adto sa kasilyas
Tingali nahibal-an kini sa imong lawas kaysa kanimo. Apan dili kini sobra nga pahinumdom nga sa bisan unsang kahimtang kinahanglan nimo pugngan ang imong kaugalingon. Labi pa, mas maayo nga mag-una ka na. Tungod kay labi ka duul sa pagsugod, labi ka daghang mga tawo nga gusto nga magpahimutang dapit sa gipangandoy nga booth. Ug kung adunay daghang mga sumasalmot sa kompetisyon, mahimo nga wala’y igo nga kasilyas alang sa tanan. Busa, labi ka maayo nga moadto kung adunay mga lugar pa.
8. Susihon ang laraw sa ruta
Sa wala pa magsugod, kinahanglan nimong tin-aw nga masabtan kung unsang lahi nga yuta ang track, sa unsang kilometros nga gihulat ka sa pagsaka o paggikan. Kung diin adunay mga pagliko, diin adunay mga punto sa pagkaon, diin adunay usa ka linya sa pagkahuman.
Aron mahimo kini, tun-i pag-ayo ang pamaagi sa ruta. Pangutan-a ang mga partisipante nga nahibal-an ang track bahin sa mga dagway niini. Wala nahibal-an ang yuta, mahimo nimo sayup nga makalkula ang kasagaran nga katulin, ug, nga nakit-an nimo ang wala giplano nga bungtod, nawala ang imong mga taktika. Wala nahibal-an kung unsa gyud ang turno, o kung giunsa kini gimarkahan, mahimo ra nimo kini madalagan ug makadagan daghang kilometros kaysa sa kinahanglanon.
9. Takpi ang mga mais, grasa nga potensyal nga pagpangurog
Kung kanunay nimong naugmad ang mga calluse ug rubbing pagkahuman sa pagdagan, pag-amping nga daan aron malikayan ang ilang hitsura sa panahon sa kompetisyon. Pagtabon sa tanan nga mga problema nga lugar sa plaster o lubricate sa petrolyo jelly.
10. Paglaraw sa imong kuryente sa sirkito sa haywey
Hibal-i ang eksaktong lokasyon sa mga outlet sa pagkaon sa track ug paghimo usa ka kaugalingon nga iskedyul sa pagkaon. Sa pagbansay, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang empirically kung unsa ka kanunay ka kinahanglan nga moinom o mokaon aron ang lawas dili mobati og kagutom ug kauhaw. Ug bahin sa kini nga datos sa eksperimento, kuwentaha ang regimen sa pagdiyeta ug pag-inom alang sa kompetisyon.
Kini nga 10 nga mga puntos makatabang kanimo nga maandam alang sa pagsugod. Kung nabansay ka og maayo, ang pagsunod sa yano nga mga lagda makatabang kanimo nga mapakita ang imong labing kaayo. Ug ang pagbalewala sa kini nga mga lagda mahimong makatangtang sa tanan nga mga paningkamot nga imong gihimo kaniadtong nag-ehersisyo ka.
