Gipadayon namon ang siklo sa mga artikulo nga naa sa ilawom sa kinatibuk-ang titulo: "Asa magsakay sa Kamyshin?" Karon maghisgut kami bahin sa agianan subay sa Ilovlya River, nga gikan sa balangay sa Dvoryanskoye hangtod sa Petrov Val.
Ang gitas-on sa ingon nga ruta gikan sa Kamyshin mga 50 km, nga naa sa sulud sa gahum bisan sa wala’y kasinatian nga mga siklista, kung, siyempre, mosakay sa usa ka kalma nga tulin.
Hangtod sa Dvoryanskoye kinahanglan ka nga moadto sa Saratov highway. Ang trapiko, ingon unta sa pederal nga haywey, puliki kaayo, ug ang mga bug-at nga salakyanan kanunay nga maagi. Sa pagpaingon sa Dvoryanskoye makit-an nimo ang daghang mga pagsaka, diin ang pipila niini medyo taas, ug dili tanan nga nagsugod magsugod sa pagkontrol kanila. Bisan pa, ang dugang mao ang kamatuoran nga kini nga dalan dili sa Volgograd, apan sa Saratov, nga nagpasabut nga ang kalidad sa aspalto labi ka kaayo.
Sa laing bahin, ang aspalto nga nawong sa pipila ka mga bahin sa dalan pig-ot kaayo nga kinahanglan nimo nga mag-ilis sa kilid sa matag higayon nga adunay moagi nga awto.
Apan kung moabut ang higayon aron modangup sa balangay sa Dvoryanskoye, usa ka makalipay nga sorpresa ang naghulat sa mga magbiyahe - usa ka maayong pagkaguwapa nga tubod diha ra sa dalan nga adunay daghang tubig nga masustansya.
Pagkahuman sa tingpamulak nagsugod kung unsa ang angay nga adtoon dinhi. Usa ka hapit padayon nga kaliwatan nga adunay gitas-on nga mga 5 ang naghulat kanimo hangtod sa baryo! km sa us aka dalan nga aspalto nga adunay usa ka normal nga kalidad sa aspalto, diin ang mga awto talagsa ra moagi. Pag-abut sa baryo "uban ang huyop sa hangin", kinahanglan nimo nga moliko sa wala ug magmaneho subay sa usa ka kadalanan sa baryo aron makaadto sa dalan nga padulong sa Ilovlya hangtod sa Petrov Val. Ug dinhi magsugod ang kalipayan.
Maayo nga dalan nga hugaw ubay sa suba ug usa ka matahum nga pagtan-aw sa sapa. Ang Petrov Vala mga 10 km ang gilay-on. Wala’y hinungdan sa pagdali bisan diin, tungod kay kana ang hinungdan nga mianhi ka dinhi - aron matagamtam ang kinaiyahan. Tungod kay ang Ilovlya dili usa ka sapa sa bukid, nagpasabut kini nga ang dalan sa daplin niini patag ug wala’y pagtaas ug pag-ubos.
Apan adunay usab menor de edad nga mga kakulangan. Una, ubay sa suba sa imong wala, adunay mga riles, ug, subay niini, ang mga tren nga subay niini dili sagad. Ikaduha, daghang mga lamok ug midge ang naghulat kanimo sa dalan, siguruha nga magsul-ob ka og baso aron ang biyahe dili mahimo’g padayon nga pamaagi sa pagpahid sa imong mga mata. Ingon usab, ayaw kalimti nga sa tingpamulak ug pagkahuman sa kusog nga ulan, nagbaha ang Ilovlya, ug mahimo ka lang mapandol sa usa ka dili maagian nga seksyon sa dalan, nga kinahanglan nimong mabuntog nga maglakaw gamit ang usa ka bisikleta nga andam na. Bisan pa, gamay ra gyud kini nga mga butang nga dili nimo gihatagan pagtagad.
Pag-abut nimo sa Lebyazhye, adunay ka kapilian kung giunsa ang pag-adto sa Kamyshin - ubay sa haywey agi sa Petrov Val, o pinaagi sa Ushi Mountains.
Ang una nga kapilian nagdani sa usa ka aspalto nga nawong ug kini ra ang plus.
Ang dalan sa mga bukid sa Ushi labi ka makaikag, apan sa parehas nga oras labi ka lisud. Hapit katunga sa dalan ang naa sa daplin sa usa ka mabuhangon nga dalan, ang pipila diin imposible nga magbiseklita pinaagi sa biseklita. Bisan pa, ang katahum sa kinaiyahan, ang hapit kompleto nga pagkawala sa mga awto ug ang panan-aw sa Ushi Mountains nagbayad alang sa tanan niini, apan wala nako tambagi ang mga nakaabut sa Lebyazhy nga gikapoy na nga moagi sa Ushi Mountains, tungod kay ang agianan agi sa Petrov Val, bisan kung medyo mas dugay, labi kadali.
Siguruha nga pagsulay kini nga ruta bisan kausa, dili ka magmahay.
