Daghang kapilian alang sa mga lugar sa pagbansay. Lainlain nga pagsaka, lainlain nga pagkupot, lainlain nga shock load. Gihisgutan namon ang bahin sa mga marathon sa dalan sa kini nga libro. Busa, ang aspalto mao ang labi nga hinungdan alang kanamo. Bisan pa, kung mahimo, nan adunay kalabutan ang paggamit sa ubang mga kondisyon alang sa pagdagan alang sa mga katuyoan sa pagbansay.
Nagdagan ang aspalto
Nag-andam ka alang sa usa ka marathon sa dalan. Kini nagpasabut nga kinahanglan nimo usab buhaton ang kadaghanan sa imong mga pag-ehersisyo sa highway. Kinahanglan andam ka alang sa kakurat. Kung nagdagan ka lang sa humok nga yuta, pagkahuman ang pag-adto sa aspalto mahimong usa ka sorpresa alang sa imong musculoskeletal system ug dili malikayan ang mga kadaot.
Maayo nga magdalagan dili lang sa patag nga mga dalan. Apan sa mga bungtod usab. Adunay mga talagsaon nga marathon nga adunay gamay nga pagsaka. Ingon usa ka lagda, adunay mga slide bisan diin. Busa, ayaw likayi ang pagbayaw sa pagbansay aron maandam sila alang sa indigay.
Apan paningkamoti nga malikayan ang nabuak nga aspalto diin ang matag lakang nagtuyok sa imong tiil. Dili igsapayan kung giunsa ang paglig-on sa imong mga tiil, apan ang ingon nga pagdagan kanunay nga sobra sa imong mga ligament ug mosangput sa mga kadaot. Kung posible nga dili modagan sa ingon nga aspalto, ayaw pagdagan. Tin-aw nga matag karon ug unya ang mga kana nga seksyon mahimo’g makita sa imong ruta. Ang nag-una nga butang mao nga wala’y ingon nga sakup sa tibuuk nga distansya.
Nagdagan sa yuta
Ang pagdagan sa yuta labi ka humok. Ug gibutang ang dili kaayo tensiyon sa imong musculoskeletal system. Busa, kung adunay ka mga track sa hugaw, hinungdan nga ipatuman ang tanan nga mga krus sa pag-ayo ug daghang mga hinay nga karera sa kanila.
Sama sa gihisgutan sa taas, dili ka kanunay magdalagan sa yuta kung nag-andam ka alang sa usa ka marathon sa dalan. Apan ang pagdagan sa labi ka humok nga mga nawong adunay kahulugan.
Kung wala ka higayon nga modagan sa aspalto ug adunay mga agianan nga hugaw ra sa duol, nan mahimo ka usab mag-andam alang sa usa ka marapon nga kauban nila. Bisan pa, kinahanglan nimo nga hatagan dugang nga atensyon ang pagbansay sa kusog. Tungod kay ang pagbalhin gikan sa yuta ngadto sa aspalto mahimong lisud. Ug ang imong mga bitiis kinahanglan andam bisan unsaon kini.
Nagdagan sa balas
Kung adunay ka usa ka baybayon sa duol o usa ka lugar diin adunay daghang limpyo nga balas, nan mahimo ka usab nga mag-ehersisyo matag karon didto. Kung ang balas mahinlo, nan mahimo ka makadagan ug maghimo og espesyal nga mga ehersisyo sa pagpadagan direkta sa balas nga wala’y tiil. Kini nga matang sa pag-ehersisyo ang magpalig-on sa imong mga tiil nga hingpit. Mahimo ka lang makadagan sa balas sa mga sneaker. Mapalig-on usab niini ang buolbuol.
Apan ayaw palabi. Ang pagdagan sa balas labi ka tensiyonado. Ug kung nagpadagan ka daghang, mahimo nimo nga "maabot" ang kasakit sa gusto sa ehersisyo. Labi na kung ang balas humok ug igo nga lawom. Sa siksik nga basa nga balas, wala’y ingon nga problema. Ug mahimo kini itanding sa pagdagan sa yuta.
Nagdagan latas sa estadyum
Ang mga estadyum adunay gahi ug humok nga murag nawong sa goma. Sa kaso sa gahi nga mga nawong, dili nimo mamatikdan ang kalainan sa aspalto. Sa kaso nga "goma" ang kalainan dako. Ang pagdagan sa kini nga nawong labi ka makalipay. Ang track naghatag dugang nga cushioning. Gikunhod ang shock load. Nadugangan ang pagkupot.
Dali nga buhaton ang pagbansay sa agwat sa mga estadyum. Una sa tanan, tungod kay dali sila magplano mga seksyon sa gikinahanglan nga gitas-on.
Bisan pa, girekomenda ko nga kung magbansay ka sa mga humok nga nawong, usahay mogawas sa tarmac ug maghimo usa ka serye sa mga pag-ehersisyo sa agwat didto. Pag-usab, aron ang lawas mahimong andam alang sa shock load, lakip na sa usa ka taas nga tulin. Kung magbansay ka sa usa ka estadyum nga adunay aspalto nga nawong, nan bisan unsang pagbansay mahimo didto.
Aron mahimo’g epektibo ang imong pagpangandam alang sa 42.2 km nga gilay-on, kinahanglan nga moapil sa usa ka maayong pagkadisenyo nga programa sa pagbansay. Sa pagtahud sa mga pista opisyal sa Bag-ong Tuig sa tindahan sa mga programa sa pagbansay nga 40% DISKON, adtoan ug pauswaga ang imong sangputanan: http://mg.scfoton.ru/
